Гернер Юрий Константинович

Секрет в людях

Я при­шел на АЭХК в элек­тро­лиз­ный цех № 1 инже­не­ром-меха­ни­ком. Мне очень повезло, ведь это было уни­каль­ное предпри­я­тие с одной из лучших инже­нер­ных школ в Рос­сии. На АЭХК к тому моменту сформи­ро­вался кол­лек­тив, где были собраны лучшие пред­ста­ви­тели со всех атом­ных предпри­я­тий страны: уральцы, томичи, крас­но­ярцы. Ядер­ные ком­би­наты все­гда негласно кон­ку­ри­ро­вали между собой. Это было про­дук­тив­ное, здо­ро­вое сопер­ни­че­ство. Спе­ци­а­ли­сты каж­дого предпри­я­тия ста­ра­лись при­думать что-то свое, вне­сти вклад в раз­ви­тие отрасли. В Ангар­ске же все лучшее «спла­ви­лось» в еди­ную силу, и так с годами сформи­ро­вался само­быт­ный ангар­ский «атом­ный харак­тер». Благо­даря такому эффек­тив­ному сим­би­озу наш ком­би­нат сла­вился кре­а­тив­но­стью, уме­нием нахо­дить неор­ди­нар­ные инже­нер­ные реше­ния в усло­виях жест­ких смет и времен­ных огра­ни­че­ний. Это был наш фирмен­ный почерк.

В Совет­ском Союзе было четыре ком­би­ната, про­из­во­дивших при­год­ный для экс­порта гек­сафто­рид урана, но только УЭХК мог осуществ­лять прямые экс­порт­ные поставки, так как имел обо­ру­до­ва­ние для отбора пред­ста­ви­тель­ной пробы из кон­тей­нера с постав­ля­емым гек­сафто­ри­дом урана. Чтобы стать неза­ви­симым игро­ком на внеш­нем рынке, на АЭХК было решено создать спе­ци­аль­ный уча­сток «Чел­нок-А».

Руко­вод­ство ком­би­ната создало режим мак­сималь­ного благопри­ят­ство­ва­ния для спе­ци­а­ли­стов, занимающихся этим про­ек­том. Однако в мини­стер­стве не все под­держи­вали эту идею. Суще­ство­вало ана­логич­ное про­из­вод­ство на УЭХК, парал­лельно раз­ра­ба­ты­вался про­ект «Чел­нок-Т» для Север­ска, и многие думали, что этого доста­точно. Тем не менее работа нача­лась. В апреле 1992 года была утвер­ждена пер­вая пла­ни­ро­воч­ная схема участка «Чел­нок-А» (литера «А» озна­чала «Ангар­ский») в зда­нии № 803. Прошли пер­вые перего­воры с оте­че­ствен­ными и зару­беж­ными поставщи­ками, а в сен­тябре 1992 года у пер­вого заме­сти­теля мини­стра В. Ф. Коно­ва­лова руко­вод­ством ком­би­ната было утвер­ждено реше­ние о созда­нии на АЭХК участка по пере­ливу ГФУ.

10 декабря 1992 года в зда­ние № 803 вошли стро­и­тели, и закипела работа. Тех­но­логия и обо­ру­до­ва­ние, схемы тех­но­логи­че­ских и элек­три­че­ских про­ек­тов были выпол­нены по европе­йскому стан­дарту. Кол­лек­тив нового участка форми­ро­вался из лучших работ­ни­ков АЭХК. Началь­ни­ком цеха Э-2 Пет­ром Михай­ло­ви­чем Зарец­ким в мое рас­по­ряже­ние была выде­лена группа спе­ци­а­ли­стов цеха, среди кото­рых были Ана­то­лий Кузьмич Дани­лов, будущий инже­нер-тех­но­лог участка и под­лин­ный настав­ник для всего пер­со­нала про­екта «Чел­нок», а также Игорь Кон­стан­ти­но­вич Гра­чёв, ставший впо­след­ствии пер­вым меха­ни­ком участка.

Месяцем позже при­ка­зом дирек­тора ком­би­ната были назна­чены: при­бо­ри­стом участка — Павел Вик­то­ро­вич Рей­хель, энерге­ти­ком — Алек­сандр Васи­лье­вич Бере­зин, тех­но­логом — Павел Серге­е­вич Федю­ков. Несмотря на колос­саль­ный опыт сотруд­ни­ков, им при­хо­ди­лось многому учиться в процессе работы. Спе­ци­а­ли­сты участка были не раз коман­ди­ро­ваны в Фин­лян­дию, в фирму, с кото­рой был заклю­чен дого­вор на изго­тов­ле­ние обо­ру­до­ва­ния. Круг вопро­сов, с кото­рыми мы столк­ну­лись, был необы­чайно широк. Все под­раз­де­ле­ния ком­би­ната участ­во­вали в стро­и­тельстве и мон­таже участка «Чел­нок». Напри­мер, отдел глав­ного при­бо­ри­ста ком­би­ната во главе с В. В. Вилья­но­вым под­би­рал весо­изме­ри­тель­ное обо­ру­до­ва­ние и обо­ру­до­ва­ние для внут­рен­него осмотра кон­тей­не­ров. В. С. Гусев с кол­лек­ти­вом ЦЛК решали комплекс вопро­сов по модер­ни­за­ции ана­ли­ти­че­ской базы и орга­ни­за­ции участка расфа­совки проб. Отдел внеш­неэко­номи­че­ской дея­тель­но­сти гото­вился при­нять, может быть, самую круп­ную за время сво­его суще­ство­ва­ния пар­тию обо­ру­до­ва­ния из-за рубежа, что тре­бо­вало про­ра­ботки и оформ­ле­ния массы докумен­тации. И так нам помогали все отделы.

В сен­тябре 1994 года прошли комплекс­ные испыта­ния основ­ного обо­ру­до­ва­ния уста­но­вок пере­лива в городе Отанмяки в Фин­лян­дии. Высо­кая ква­лифи­кация и спло­чен­ность команды спе­ци­а­ли­стов трёх предпри­я­тий и двух стран — АЭХК, ВНИПИЭТ (Рос­сия) и «ИВО Интер­нешнл» (Фин­лян­дия) — поз­во­лили выпол­нить слож­ную программу испыта­ний с ими­тацией пере­лива гек­сафто­рида урана, исполь­зуя в каче­стве рабо­чей среды воду. На этих испыта­ниях ангар­чане впер­вые уви­дели свое обо­ру­до­ва­ние в действии. К концу 1994 года штат сотруд­ни­ков был в основ­ном укомплек­то­ван, подго­тов­лена инфра­струк­тура участка: помеще­ние пере­дано под мон­таж, сде­ланы фун­даменты для уста­но­вок пере­лива, обо­ру­до­ваны весо­вая с элек­трон­ными весами высо­чайшей точ­но­сти для взвеши­ва­ния много­тон­ных кон­тей­не­ров, уча­сток ава­рий­ной вен­ти­ляции, ваку­ум­ный уча­сток и многое другое.

Пер­вый пере­лив про­изошел 1 фев­раля 1995 года. Рабо­чий день перешел в рабо­чую ночь, но участ­ники этого события не поки­дали своих мест. Перед стар­том пере­лива все спе­ци­а­ли­сты и началь­ники смен участка лично тща­тельно про­ве­ряли испол­не­ние каж­дой опе­рации. Нако­нец на мони­то­рах управ­ляющих компью­те­ров высве­ти­лись цифры тех­ни­че­ских парамет­ров пер­вого процесса пере­лива. За пультом нахо­ди­лись тех­но­лог участка П. С. Федю­ков, я и глав­ные идео­логи про­екта — дирек­тор завода С. М. Коше­лев, глав­ный инже­нер завода В. И. Ван­дышев. Пол­ный цикл тех­но­логи­че­ского процесса пере­лива занимал не один деся­ток часов. Но никто не спе­шил домой. Мы сле­дили за изме­не­ни­ями парамет­ров, за зна­че­ни­ями дав­ле­ния и темпе­ра­туры, уга­ды­вали фазо­вые пре­враще­ния гек­сафто­рида урана, мони­торы пока­зы­вали пер­вые килограммы пере­ли­того про­дукта. Изредка мы пре­ры­ва­лись для того, чтобы выпить по чашечке кофе, но и тогда вме­сте с подошед­шими из машин­ного зала А. К. Дани­ло­вым, В. Н. Истоми­ным и другими кол­легами про­должали обсуж­дать тех­но­логи­че­ские моменты. И хотя процесс шел как по нотам, мы не могли уйти, не закон­чив всё до конца. Только тре­тьего фев­раля мы поки­нули уча­сток. Ушли уставшими за все 5 лет напряжен­ной работы и удо­вле­тво­рен­ными созна­нием того, что совершили что-то зна­чи­тель­ное, что, может быть, уда­ётся сде­лать только раз в жизни.

Это был успех всех, кто участ­во­вал в созда­нии уста­но­вок. Успех всего ком­би­ната. В октябре 1997 года еще две уста­новки были вве­дены в промыш­лен­ную экс­плу­а­тацию. Уста­новки по пере­ливу жид­кого гек­сафто­рида урана исполь­зо­ва­лись как для пере­ли­вов товар­ного про­дукта в транспорт­ные кон­тей­неры меж­ду­на­род­ного образца, так и для пере­ли­вов отваль­ного гек­сафто­рида урана в изго­тав­ли­ва­емые на ком­би­нате емко­сти. В процессе созда­ния участка впер­вые при­ме­нены многие принци­пи­ально новые для отрасли и ком­би­ната тех­ни­че­ские реше­ния: компо­новка обо­ру­до­ва­ния с много­ступен­ча­той схемой защиты пер­со­нала и окружающей среды; новая схема очистки вен­ти­ляци­он­ных газов; улучшен­ная система охла­жде­ния и уплот­не­ния авто­кла­вов с при­ме­не­нием холо­диль­ных машин Carrier. С 1991 по 1997 год спе­ци­а­ли­стами участка, цеха, завода и ком­би­ната было подго­тов­лено, оформ­лено и реа­ли­зо­вано около 290 тех­ни­че­ских реше­ний, неко­то­рые из них не имеют ана­логов в Рос­сии и мире. В 2010 году по реше­нию АО «ТВЭЛ» «в связи с избыточ­но­стью мощ­но­стей» про­из­вод­ство на участке «Чел­нок» было закон­сер­ви­ро­вано.

На АЭХК реа­ли­зо­вано много про­ек­тов, не имеющих ана­логов не только в нашей стране, но и во всем мире. Напри­мер, уни­вер­саль­ная уста­новка пита­ния К-01 в зда­нии 803 с при­ме­не­нием авто­кла­вов и тех­ни­че­ских кон­тей­не­ров, уста­новка по дообогаще­нию «отва­лов» К-03В с водя­ным охла­жде­нием, герме­тич­ные «кон­тайменты» в про­екте «Чел­нок-А». Пере­чис­лить все — не хва­тит десятка стра­ниц. Элегант­ные и эффек­тив­ные тех­ни­че­ские реше­ния — сви­де­тельства высо­чайшего уровня наших спе­ци­а­ли­стов, заво­ражи­вающий по кра­соте полет инже­нер­ной мысли.

Раз­де­ли­тель­ное про­из­вод­ство Рос­сии — это всего четыре ком­би­ната. Предпри­я­тия, состав­ляющие истин­ную гор­дость нашей промыш­лен­но­сти. В лихие годы смены эко­номи­че­ской пара­дигмы мы поте­ряли многие про­из­вод­ства — граж­дан­ское само­ле­то­стро­е­ние, маши­но­стро­и­тель­ные мощ­но­сти, но атомщики, как послед­ний бастион, удержи­вают миро­вое лидер­ство в надежде, что их при­мер «под­тя­нет» и другие отрасли.

В чем атом­ный сек­рет? В людях! Для нас Родина и пат­ри­о­тизм — не пустые слова. Мы знали, что наш труд необ­хо­дим стране и вка­лы­вали, не жалея себя. Отбор самых лучших, их тоталь­ная «загрузка» инте­рес­ными рабо­чими зада­чами, обмен зна­ни­ями и опытом с бле­стящими уче­ными и прак­ти­ками, высо­кие мораль­ные стан­дарты — этот сплав «Сде­лано в Мин­сред­маше», как самопод­держи­вающа­яся цеп­ная ядер­ная реакция, рабо­тает до сих пор. Конечно, Китай, Южная Корея и, пре­движу, Иран, Индия состав­ляют и соста­вят силь­нейшую кон­ку­ренцию, и важно сохра­нить нашу ядер­ную школу, пере­дать весь опыт моло­дым, «зара­зить» их пре­дан­но­стью род­ному предпри­я­тию.

Одно из самых важ­ных качеств успеш­ного руко­во­ди­теля — под­держка талант­ли­вых спе­ци­а­ли­стов и сме­лость в при­ня­тии реше­ний. Дирек­тор не должен быть жад­ным. Нужно видеть потенциал в людях и давать им возмож­ность для про­фес­си­о­наль­ного роста. И это каса­ется не только руко­во­дящего состава, но и рабо­чих. Я все­гда ста­рался под­ме­чать людей думающих, по-хорошему амбици­оз­ных, про­фес­си­о­наль­ных — и двигал их впе­ред. Нельзя бояться, что тебе будут «дышать в спину», нао­бо­рот, важно окружить себя теми, кто в опре­де­лен­ных вопро­сах будет силь­нее и опыт­нее тебя. Тогда вам вме­сте по силам любая задача.

А еще руко­во­ди­тель должен найти слож­ный баланс между взвешен­но­стью при­ня­тых реше­ний и сме­ло­стью. Тем более на нашем предпри­я­тии это архи­слож­ная задача, ведь ошибка может стать насто­ящей ката­строфой. Поэтому нас все­гда учили пом­нить три состав­ляющие: люди, обо­ру­до­ва­ние, деньги. И только в такой после­до­ва­тель­но­сти. Сохра­нить людей, не повре­дить обо­ру­до­ва­ние — мы, как лет­чики, были обя­заны поса­дить само­лет любой ценой и без потерь лич­ного состава.

Как же быть, чтобы такая ответ­ствен­ность не скру­тила тебя в бара­ний рог? Рабо­тать! Вопроса, где черпать силы, не сто­яло. Удо­вле­тво­ре­ние, вдох­но­ве­ние, драйв, идеи мы нахо­дили в новых зада­чах, «под­за­ряжа­лись» друг от друга. Когда твои учи­теля — Шопен, Коше­лев, Пара­мо­нов, в тебя вложен такой огром­ный пласт зна­ний и опыта, что он, как пружина, не даст оста­но­виться. Огром­ная жиз­нен­ная удача — быть частью леген­дар­ного и уни­каль­ного кол­лек­тива ангар­ских атомщи­ков. Сожа­лею лишь о том, что был вынуж­ден согла­со­вать реше­ние об оста­новке хими­че­ского завода, и о том, что семью порой ото­двигал на вто­рой план. Одна­жды я при­е­хал домой из оче­ред­ной коман­ди­ровки и вдруг уви­дел: сыну — 7 лет, дочери — уже 10. Совме­стить инте­ресы семьи и работу у меня, к сожа­ле­нию, плохо полу­ча­лось. Нам было так инте­ресно тру­диться на ком­би­нате, мы так много сил вложили в его раз­ви­тие, что моя судьба, как и у многих моих кол­лег с АЭХК, навсе­гда свя­зана с род­ным предпри­я­тием!